在汽车工业迅猛发展的浪潮中,动力研究正站在变革的风口。欧7与国七排放标准的相继实施、新能源汽车的快速崛起,都在以更加严格的排放要求,大规模且永久性地改变着市场,更加为高校研究者们以及众多大型发动机/整车制造企业带来了前所未有的挑战与机遇。 面对进口测试设备价高垄断且维护维修艰难的困境,四方仪器自主研发的高端测试解决方案,以核心传感技术打破垄断,满足国产自主化的长期战略需求。
在汽车工业迅猛发展的浪潮中,动力研究正站在变革的风口。欧7与国七排放标准的相继实施、新能源汽车的快速崛起,都在以更加严格的排放要求,大规模且永久性地改变着市场,更加为高校研究者们以及众多大型发动机/整车制造企业带来了前所未有的挑战与机遇。 面对进口测试设备价高垄断且维护维修艰难的困境,四方仪器自主研发的高端测试解决方案,以核心传感技术打破垄断,满足国产自主化的长期战略需求。
产品由主文丘里管柜、采样控制柜、气袋、风机、稀释通道、过滤器等部件构成,稳定性好且精度高。与发动机排放测试系统Gasboard-9801结合使用,可实现对车辆及发动机排放气体稀释、采样、分析一体化操作,方便快捷。
发动机排放测试系统Gasboard-9801由四方仪器自主研发,是专为实验室全流稀释或原始尾气排放测试中测量THC、CH4、NOx、CO2、CO和O2等常规气体成分设计的一体化系统设备。
发动机尾气颗粒数量分析系统由四方仪器自主研发,能够在线连续测量发动机尾气中固体颗粒数浓度,可与全流稀释系统或部分流稀释系统结合,用于最新法规的发动机/车辆认证测试,也可以直接测量排气管尾气用于发动机或后处理装置的研发测试。
该装置通过高频流量控制策略,快速准确控制采样流量,使其与发动机原始尾气总流量保持等比例同步变化,从而可以对发动机瞬态工况下尾气颗粒物PM浓度进行定量分析。
发动机排放测试系统Gasboard-9801由四方仪器自主研发,是专为实验室全流稀释或原始尾气排放测试中测量THC、CH4、NOx、CO2、CO和O2等常规气体成分设计的一体化系统设备。
发动机尾气颗粒数量分析系统由四方仪器自主研发,能够在线连续测量发动机尾气中固体颗粒数浓度,可与全流稀释系统或部分流稀释系统结合,用于最新法规的发动机/车辆认证测试,也可以直接测量排气管尾气用于发动机或后处理装置的研发测试。
该产品可在190℃高温高湿条件下动态精确测量发动机尾气样品中NH3和N2O体积浓度,适用于符合当前主要机动车排放标准及欧7排放标准的型式认证测试及相关研发测试。
国六轻型车生产资质准入所需的排放实验
CNAS实验室,欧五、美标等摩托车出口所需的排放测试,替代原有AVL进口设备
摩托车生产资质准入,国四标准排放实验
非道路国四标准产品开发,以及新型燃料发动机排放实验测试需要
高原冷启动实验研究,全组分常规排放设备
混合动力船用发动机+商用车发动机实验室性能开发研究测试需要
船舶发动机开发,传统柴油料排放测试、新型燃料氨柴、氨的排放研究
汽车、摩托车新型催化剂研发验证
三轮摩托车生产资质准入,三轮汽车排放实验
舷外机出口欧美排放测试,CNAS实验室资质申请
小柴油机企业需要满足开发实验及当地环保、市场监管部门要求
非道路国四标准产品开发,排放实验测试需要
道路国四标准产品开发,排放实验测试需要
用户主要业务领域为发动机排放测试服务,长期服务于各大主机企业,该项目需要对标AVL同类设备检测工况
??四方光电(武汉)仪器有限公司是一家专业提供气体成分及流量测量方案的高新技术企业,服务于汽车/发动机排放检测、环境监测、工业过程监测、智慧计量等领域。
??在汽车/发动机排放检测领域,四方仪器基于高精度氢火焰离子化检测技术(HFID)、非分光紫外(NDUV)、非分光红外(NDIR)、长寿命电化学(ECD)、粒子计数(CPC)及扩散荷电计数(DC)等技术原理,全栈自研了气体传感器模组、尾气分析仪、车载尾气检测设备以及国产高端汽车/发动机台架排放测试系统,是国内为数不多拥有全系列产品架构且提供一站式解决方案的实力供应商。其中,全流稀释排放测试系统已于2022年在符合“国六”标准的轻型车市场投入应用,2023年围绕 “国六”、“欧Ⅶ”等政策标准新要求,推出了新型燃料发动机系列测试设备。四方仪器的产品具有精度高、稳定性好、抗干扰能力强等特点,满足排放检测领域法规技术要求,广泛应用于发动机厂、整车制造厂、机动车检测机构、环境监测部门、汽车修理厂、科研机构、船用发动机排放检测等行业和领域。
??四方仪器凭借长期的技术沉淀、严格的质量体系及国际化视野,产品已出口多个国家和地区,正朝着高端气体分析科学仪器的国际品牌迈进。
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